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　　マイナーチェンジ・一部改良　車の専門用語集

マイナーチェンジや一部改良とは、フルモデルチェンジの間に車に行う改良のことを示します。
マイナーチェンジと一部改良の違いはあいまいですが、トヨタの車では外観の変更をマイナーチェンジと呼び、エンジンなど内部の改良を一部改良と呼んでいるようです。

マイナーチェンジはＭＣやＭＭＣの略号で示されることもあり、マイナーチェンジ前が前期型、マイナーチェンジ後を後期型と呼びます。
２回のマイナーチェンジが行われると、前期型・中期型・後期型と呼びます。
１年ごとに手を加えるメーカーもあり、この場合はイヤーモデルと呼ばれることもあります。

マイナーチェンジの改良部分としては、外観の中でもバンパーやランプ廻りの変更があります。
大きく手を加えることなく外観の印象を変えられるので、マイナーチェンジで変更しやすい部分なのです。
内装については変わらないこともあり、変更に手間がかからないメッキパーツの追加や素材やカラーの変更などが行われることもあります。

燃費の向上やエンジンの変更なども、マイナーチェンジや一部改良の際にはよく行われます。
特に最近では燃費改善の競争が激しく、燃費を良くする一部改良が頻繁に行われています。

マイナーチェンジや一部改良が行われると、フルモデルチェンジほどではありませんが、中古自動車の価格も違ってくる場合があります。
特に燃費改善やエンジン改良など、効果の高い改良が行われていることもあります。
そこでフルモデルチェンジと同様に、中古自動車価格の差と変更内容を比べることが、中古自動車選びの大きなポイントとなるのです。

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